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2021汽车新发动机技术(十佳发动机排名2021)

发布于:2022年05月14日 作者:axin001 阅读:35

3月26日,“中国心”2021年度十佳发动机颁奖仪式落下帷幕,长城汽车1.5T柠檬混动DHT系统捧得这座在业内颇具影响力的奖杯。“中国心”年度十佳发动机是OD体育APP世界三大发动机评选之一,代表了中国市场高水平发动机产品的技术趋势和制造水准。此次捧杯已是长城汽车第八次获此奖项,同时,也是长城汽车自主研发的混动系统首次获奖,实现了长城汽车在核心动力技术领域的又一次突破。

2021汽车新发动机技术

自主创新实现技术突破

混动赛道实力破圈

长城汽车通过前瞻性战略布局,深耕混动技术领域,推出了柠檬混动DHT技术。此次获奖的1.5T柠檬混动DHT系统,以1.5T混动专用发动机的中置VVT、高压缩比、高滚流进气道、深度米勒循环、980℃ VGT增压器,以及DHT130混动变速器的定轴式多挡直驱结构、14500rpm高转速扁线电机等先进技术,在动力响应性与燃油经济性之间取得了理想的均衡效果,相较传统燃油车型,节油率可达35%~50%。

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作为长城汽车完全自主研发的高度集成、高效能、多模油电混动系统,柠檬混动DHT系统采用了双电机混联混动技术,能够实现丰富的混合驱动模式,并且可以通过复杂的混动策略控制,让动力系统尽可能多的在高效区间运转,覆盖了城区道路中低速出行、长时间驻车、高速、城市环路等几乎全部出行场景,为用户带来了油耗更低、动力更强、体验更舒适的用车体验,让越来越多的用户能够轻松掌握高质量的用车生活。而在关键技术上,柠檬混动DHT拥有80项核心专利,以不懈的研发打破合资技术壁垒。

2021汽车新发动机技术

赋能全新驾乘体验

助力用户高效出行

柠檬混动DHT现已经搭载到长城汽车旗下多款车型上,越来越多的用户享受着其带来的别样用车体验。柠檬混动DHT作为一套高集成度的油电混动技术,拥有HEV和PHEV两种动力架构,并涵盖了1.5L+DHT100、1.5T+DHT130、1.5T+DHT130+P4三套动力总成,适用于各级别车型搭载需求,且相对传统燃油系统总成,结构更紧凑、传动效率更高,在各场景下均可发挥出色。

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在每一次出行中,柠檬混动DHT通过在动力性、平顺性、静谧性等维度的全面突破,为用户量身打造出了快、顺、静、省的高质量驾乘体验。简单来说,发动机与双电机的高效配合,实现了全速域、全场景下的强劲动力输出与快速响应能力;具备完全自主知识产权的能量控制策略,让发动机两挡直驱换挡过程变得平顺、丝滑;NVH性能优化到位,打破了喧嚣,营造了一个安静的驾乘空间;而综合效率超过50%的表现,更是让柠檬混动DHT依靠着这一扎实的基本功,获得不少用户的青睐。可以说,柠檬混动DHT技术的广泛应用,既响应了用户的低碳环保出行生活,更为用户带来了高质量的科技智能动力技术体验。

柠檬混动DHT此次收获十佳发动机大奖,是行业和市场的肯定,给了长城汽车更多的信心,去迎接混动汽车市场更为广阔的发展前景。未来,长城汽车将继续努力,以柠檬混动DHT为支点,持续投入到电动化浪潮中,助力汽车产业的高质量发展。

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